Digitální hloubkoměr

a pokusy o amatérskou výměnu baterie
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ :
všechny
zde uvedené informace jsou BEZ ZÁRUKY a pokud se
rozhodnete je nějak využít, učiníte tak zcela na vlastní
nebezpečí. Pokud si například zničíte Aladina, nebo se
utopíte proto, že vám po výměně baterie Aladin přestane
fungovat uprostřed ponoru, tak za mnou nechoďte, je to
ZCELA VÁŠ PROBLÉM !!!
Informace zde uveřejněné není dovoleno využít pro
vlastní komerční účely !
    
|
Tento hloubkoměr se prodává pod různými značkami.
Hloubkoměr je vyroben jako jednorázové zařízení bez možnosti výměny baterie,
výrobce uvádí životnost baterie asi 8-10 let.
Pokud hloubkoměr nechcete poté, co baterie dojde, vyhodit,pak
je nutné pokusit se o výměnu baterie JEŠTĚ
PŘEDTÍM, NEŽ STÁVAJÍCÍ DOCELA ODEJDE!
|
 |
Potom totiž dojde ke ztrátě nastavení, a to zatím, pokud vím neumí amatérsky
nikdo překonat.
Zkoušel jsem už všechno možné, od různých kombinací spojování vnějších
kontaktů, přes přivádění různých stejnosměrných napětí, až po pokusy s
napojením sériové komunikace na ty kontakty (na desce jinak není žádné
místo, které by naznačovalo nebo umožňovalo nějaké rozumné připojení
komunikačních kontaktů), ale zatím absolutně žádná odezva. Jenže když není
ani znám typ té komunikace, tak by to byla asi velká náhoda, kdyby se to
podařilo objevit... |
|

Poté, co kapalina spolehlivě vytekla, je potřeba oddělit oba díly krabičky.
Ideálně se to dělá na soustruhu hodně tenkým upichovacím nožem, já jsem
používal normální úzký lámací technický nůž, aby byl úbytek materiálu co
nejmenší >>>>>>>>>>>
Ti, co nemají soustruh mohou provést řez ručně, běžným lámacím technickým nožem. Je potřeba to dělat velmi
pečlivě a opatrně, řez musí jít přesně na rozhraní obou dílů, aby se to
dalo případně znovu slepit. Osvědčilo se mi udělat nejprve slabý
"vodicí" řez, a teprve potom přitlačit.
Že se prořezávání blíží ke konci je obvykle poznat podle toho, že řezem
začne prolínat zbytek kapaliny. |
Pokud se tedy rozhodnete zachránit svůj hloubkoměr, budete muset krabičku
rozříznout a baterii buď hned vyměnit, nebo alespoň připojit záložní, aby se
nastavení neztratilo.
Zařízení je uzavřeno do dvoudílné krabičky, která je po zamontování
elektroniky slepena. Ve spodní části je otvor umožňující naplnění vnitřku
olejovitou kapalinou. Tento otvor je uzavřen malou zátkou.
Před vlastním rozebráním je nutné vypustit olej, kterým je hloubkoměr
vyplněn. Je zapotřebí to udělat opatrně, aby se nerozlil a bylo možné ho nalít
zpět. Olej se trochu odpařuje, je dobré ho skladovat v pevně uzavřené nádobce.
Rozebírání je dobré začít tak, že se nejprve zatlačí zátka opatrně dovnitř.
Uprostřed zátky je malý slepý otvor průměru asi 1.5mm, pro zastrčení se mi
osvědčil "nevrtací" konec vrtáku stejného průměru. Musí se to dělat opatrně, aby
olej nevystříkl. Vylití se urychlí lehkým mačkáním pružného dna krabičky.
Je asi dobré dělat to celé v gumových rukavicích...
. |
|
| Hloubkoměr je, podle roku výroby, osazen několika
variantami elektroniky.
Nejstarší model, co zatím mám, má šedivou masku okolo
displeje.Podle data vyraženého na obalu je
pravděpodobně z roku 92. V tomhle modelu je lithiová baterie 3B880 QTC85, ta se dá
sehnat, ale u nás velmi špatně, nejspíš jen přes internet
.. Našel jsem sice dokonce v Čechách firmu, která ji umí také dodat, mám od nich 2 kusy, jeden vyšel na cca 500Kč,
moc se ale radostně netvářili na
nějaké malokusové dodávky. |
  |
Jako čidlo teploty je použit běžný snímač KTY10-06 a zajímavý
snímač tlaku (ten neoznačený černobílý hranol). Tenhle kus měl bohužel již
odešlou baterii, když jsem ho rozebral, takže bez nové kalibrace již asi
fungovat nebude.
Po připojení nové baterie ohlásí asi na 10s
"CAL" , poté displej zhasne a už se nedá probudit. Pokud
se baterie na cca 1s odpojí a zase připojí, naběhne do normálního
provozního režimu, ovšem neměří ani teplotu, ani hloubku. Jinak se ale
chová normálně, dá se listovat seznamem ponorů, dá se i zapnout spojením
všech kontaktů atd. Ale neměří...Zatím
netuším, jestli je to možné nějak překonat.
Někdo
v Rusku už s tím taky experimentoval, a zdá se že se stejným výsledkem... |
|
|
 |
 |
| |
Starší model ProSub
(podle data na baterii a označení na obalu pochází nejspíš z roku 92-94)
je s předchozím modelem dost shodný, baterie je také stejná, ale je použit
trochu jiný čip, TSS403-216S a také jiné čidlo tlaku, pravděpodobně sdružené s
čidlem teploty (černý "domeček" vlevo vedle baterie).Nejbližší datasheet od čipu jsem zatím nalezl
tady.
Není to sice přesně od toho čipu, co je použit, ale pokud to šlo
posoudit, je to opravdu hodně podobné.
Tenhle kus se již podařilo oživit.
Protože neměl ještě úplně odešlou baterku, podařilo se mi tohohle pacienta napřed "stabilizovat" :-)
záložní baterií
Pro výměnu baterie doporučuji následující postup: přes
diodu jsem připojil pomocnou lithiovou baterii 3V. "+"
jsem připojil na pin 14 toho menšího IO - na obrázku označen žlutým +, "-"
se pak nejlépe připojuje na zemnící plošku pod krystalem, kam vede na obrázku
modrý kablík (viz obrázek vlevo nahoře).
Pro přechodné
zálohování před výměnou baterie se dají použít i běžné 3V lithiové baterie,
např. CR2477. Tu mají např. v
GM i s nabodovanými páskovými vývody za pouhou pětikorunu ! (asi
výprodej). Přístroj funguje i na 3V, displej ale svítí slabě. Odběr
hloubkoměru ve vypnutém stavu je velmi malý, takže tahle baterka by měla
zvládnout zálohování i několik let, její kapacita je jen o málo menší než u
původního typu, a v novém modelu je normálně použita (tam je ale jiný čip).
K oddělení obou baterií pro tu chvíli, než bude odpojena původní baterie, je zapotřebí použít diodu s co nejmenším
úbytkem v propustném směru. Vyhoví např. Schotkyho dioda
BAT85. Po vyjmutí původní baterie lze pak diodu vyzkratovat,
ale asi to ani není nutné. Důležité
je ovšem nezapomenout zrušit případné vyzkratování předtím, než by se případně do
hloubkoměru montovala nová baterka, jinak by se nová baterie vybíjela do té
záložní !!
Po spolehlivém propojení je možné odpojit starou
baterii. Dělá se to dost špatně, protože dva ze tří pinů baterie jsou ukryty
pod displejem. Použil jsem mikropajku s dlouhým hrotem, pod kterou jsem dal
slídovou podložku používanou pod tranzistory, abych chránil plošný spoj, a střídavě jsem
ohříval jeden z "-" vývodů a "+", a lehce jsem pod baterií páčil plastovým šroubováčkem, až se mi podařilo baterii povystrčit z
desky a odštípnout přístupný "-" vývod. Pak ještě jedno ohřátí prostředního
"+" vývodu, a baterii se podařilo vyklonit tak, že se dalo dostat ke třetímu
pinu. Uffff....
Po téhle akci jsem zkratoval ochrannou diodu a zkusil hloubkoměr zapnout - hurá,
byl živý a nastavení se neztratilo !
Následně jsem odsávačkou opatrně vyčistil díry pro kontakty
baterie. Je zapotřebí dávat velký pozor na zkrat, protože pak je všechno v pytli
- nastavení se ztratí a hloubkoměr je mrtev...
Nasadil jsem na baterii původní izolační podložku a opatrně kontakty zasunul do
desky. Pro letování jsem zkoušel použít mikropajku, ale nakonec se ukázala
praktičtější normální trafopajka - hrot se dá přizpůsobit délkou i tvarem. Hodně
se mi při tom ale klepaly ruce... :) Jako izolaci hrotu od desky jsem opět k
plné spokojenosti použil slídové podložky pod tranzistory.
Zdá se, že se díky
pomoci odborníka na plasty - Milana Nachtigala, díky Milane - podařilo zdánlivě
nemožné. Oba díly krabičky již zase drží pohromadě a vypadá to, že dostatečně
pevně. Klíčem bylo důkladné odmaštění (Technosol) a rychletvrdnoucí dvousložkové
pryskyřičné lepidlo UHU.
Oba díly jsem na soustruhu trochu zarovnal, aby styčné plochy dokonale lícovaly,
pak odmastil a slepil...
První pokus s ponorem do cca 24m neodhalil žádné problémy, hloubkoměr ukazoval
bez problémů a zdá se, že olej ven neteče a voda dovnitř také ne... :-) Testoval jsem tenhle kousek o dovolené, zatím má za
sebou víc jak 20 ponorů do hloubek okolo 40m, maximum 50m, zatím funguje bez
problémů...
Vyzkoušel jsem i Epoxy1200, běžné epoxidové lepidlo, spoj vypadal dokonce ještě
pevnější, nicméně po nějaké době nevydržel..
|
|
Nejnovější model, který jsem zatím rozebral,má masku modrou a bílou, model od ProSubu vypadá stejně, ať má
elektroniku starší, nebo novější. Jestli je použita novější nebo starší
elektronika se možná dá poznat podle toho, že u starších modelů je na obalu
vyznačen rok a týden výroby, u novějších buď není nic, nebo to, co tam je
napsáno rozhodně jako rok nevypadá...
V
tomhle modelu je použita baterie
CR2477 s nabodovanými pásky, ta se u nás nechá sehnat rozhodně lépe, jak
je uvedeno výše třeba v GM, nebo
například
tady, ale bez těch pásků..
Zatím mám dva kusy tohohle modelu, ovšem OBA
mají asi vadné čidlo tlaku, dostal jsem je ve stavu, kdy se
domnívaly, že jsou v hloubce 1-3m... Na reset (uzemnění pinu 43) nereagovaly
žádným zlepšením svého stavu, po krátkodobém odpojení baterie se oba
uvedly do stavu, kdy po zapnutí napíší ERR a dál nic, vůbec nic...
Netuším ovšem, jestli to ERR je obdoba CAL jako u těch starších, nebo
jestli je to výraz toho, že v nich je něco v nepořádku.
|
 

Datasheet
od použitého čipu
Jako senzor tlaku a teploty je možná použit některý z těchto modulů |
|

Připojení záložní baterie do tohoto modelu se dělá trochu obtížněji, je tu málo
vhodných přípojných míst.
Záporný pól se dá připojit prakticky pouze přímo na nožičky procesoru, a
také kladný pól má jen jedno místo, kam lze
bez problémů
připojit vodič - na SMD kondenzátor. Detail připojení je vidět na obrázku vlevo,
po kliknutí se obrázek zvětší. Bílý kablík je "+". <<<<<<<<<<<<
|
|
|